これはSUにとっては奇妙な話題かもしれませんが、技術サポートを提供するために頻繁に外出したり、機材を持ち歩いたりする人にとっては、ハードウェアや電子機器をバックパックに入れて華氏90度以上の車のトランク内に保管するのは悪い考えでしょうか?ハードウェアの意味: スイッチ、ハードドライブ、ルーター、および回路を備えたその他の小さなデバイス。
これらの温度範囲で動作してはならないことはわかっていますが、保管も同じでしょうか?
ノートパソコンのバッテリーは構造上、熱の影響を受けることは理解していますが、動作していない電子機器についてはよくわかりません。
答え1
コンピュータ システムのコンポーネントのほとんどは、より高い動作温度向けに設計されています。HDD の終了メモリ以降。
これは、Google などの大規模データセンターのレポートや調査でも確認できます。
ほとんどの場合、プロセッサはペルチェ素子がインストールされていない場合でも 22 ℃ (71.6 ° F) まで冷却を開始します。
車内で急に冷気が必要になった場合、熱源から冷蔵庫を作ることはいつでも可能です。たとえば、吸収式冷凍機（ヒートポンプ）。冷媒の混合物によっては、アンモニア（毒物）や臭化リチウム（心臓病患者に致命的な影響を与える可能性のある鎮静剤）などがあります。
温度は -45 ℃ (アンモニア -49 ° F) から +3 ℃ (LiB 37.4 ° F) まで変化します。マイナス温度では、霜や結露を防ぐために除湿が必要になります。熱交換器とダクトのシステムにより、車内の温度を分散できます。
本質的には、この車両は車輪の付いた冷蔵庫です。
これにより、バッテリーとプロセッサの冷却を強制することができます。
答え2
短い答え: はい、私の経験では違います。私は以前、西アフリカで調査船に乗っていましたが、湿度が大きな問題になることもありました。私たちはハードウェアの動作限界に挑んでいただけでなく、限界を無視して最善を祈るしかありませんでした。私の経験では、外部要因がすべて同じであっても、アクティブな機器は非アクティブな機器ほど長持ちしませんでした。
非常に高い温度と湿度にさらされた機器は、使用前に涼しく乾燥した環境で数日間保管し、内部に蓄積した湿気を除去しておけば、問題なく動作しました。
あなたの場合、これは問題の電子機器に大きく依存します。たとえば、バッテリーは熱くなりすぎると危険ですが、90F はそれほどではありません。純粋に温度の観点から言えば、機器は問題ないと言えます。空気の湿度がそれほど高くない場合は、特に保管目的であれば、損傷を受ける可能性は低くなります。