Wenn die Datenverbindungsschicht über Fehlerkontrolle und Flusskontrolle verfügt, warum brauchen wir diese beiden Mechanismen dann auch auf der Transportschicht?
Antwort1
Flusskontrolle auf Verbindungsebene: Ist die Art und Weise, wie dieVerbindungsschichtStellen Sie sicher, dass jeder Frame gemäß Protokoll auf die richtige Weise auf das Medium zugreift. Dies ist bei Ethernet, PPP oder Wireless LAN nicht dasselbe. Es wird nur geprüft, ob eine Sendeberechtigung vorliegt oder ob es Zeit zum Abhören ist.
Flusssteuerung auf Transportebene: Ist ein Mechanismus zwischenbeide Gastgeberum den Datenfluss zu regulieren und so Pufferüberläufe zu vermeiden.
Zusammenfassung:Sie sind absolut unterschiedlich.
Fehlerkontrolle auf Verbindungsebene: Eine Methode zur Überprüfung derIntegritätvon Frames, wenn diese über das Medium übertragen werden. Die Empfängerseite kann überprüfen, ob der empfangene Frame während der Übertragung beschädigt wurde. Wenn die Verbindungsschicht einen beschädigten Frame erkennt, verwirft sie den Frame und kann je nach verwendetem Protokoll eine erneute Übertragung anfordern.
Fehlerkontrolle auf Transportebene: Die sendende Seite sendet Segmente, die auf der Netzwerkebene in mehrere Pakete aufgeteilt sind, und jedes Paket auf Verbindungsebene in mehrere Frames.
Das Segment durchläuft das Netzwerk (aufgeteilt in Frames und Pakete) und isterst auf der Empfängerseite neu zusammengesetzt.
Zwischen der Sende- und der Empfangsseite können sich viele Zwischenrouter befinden. Wenn ein Router die Daten in einem Paket ändert, wird dies unentdeckt durchgelassen, bis es die Fehlerkontrolle der Transportschicht auf der Empfangsseite erreicht.
Diese Fehlerkontrolle stellt sicher, dass keine Probleme auf der Netzwerkebene vorlagen, die das Segment beschädigt haben.
Zusammenfassung: Da die meisten Fehler auf den Medien und nicht auf der Netzwerkebene (z. B. Routern) auftreten, gibt es eine geringe Redundanz, die jedoch die End-to-End-Integrität gewährleistet.