Für die Tabelle im angezeigten MWE kann ich dieses spezielle Problem, bei dem die Silbentrennung für Mehrfachzeilen/zusammengeführte Zeilen nicht funktioniert, ungeachtet der verschiedenen angezeigten Probleme nicht lösen. Gibt es eine Möglichkeit, dieses Problem zu lösen? Wie Sie sehen, werden alle Zeilen außer denen mit multirow
Befehl ordnungsgemäß getrennt.
Auch beim Verwenden des Befehls \rule{0pt}{25pt}
zum Fixieren von Abständen bei Gleichungen gerät die vertikale Zentrierung der benachbarten Zellen durcheinander.
Gibt es schließlich eine Möglichkeit, eine solche Tabelle in einer Querformatumgebung zu erstellen und dabei zwei Dinge beizubehalten?
- Ein Dokument im Hochformat.
- Bei Verwendung anderer Pakete wie
lscape
„Rotate …“ wird die Tabelle gedreht, Kopf- und Fußzeilen jedoch nicht. Ich brauche die Tabelle im Querformat, während Kopf- und Fußzeilen oben und unten auf allen Seiten bleiben, unabhängig davon, ob sie im Quer- oder Hochformat sind.
3 Probleme:
- Mehrzeilige Silbentrennung
- Beibehaltung der vertikalen Ausrichtung bei Verwendung
\rule{0pt}{25pt}
- Beibehaltung der Kopf- und Fußzeilenposition oben und unten auf der Seite, unabhängig davon, ob die Seite im Quer- oder Hochformat ist.
\documentclass[a4paper,12pt,twoside]{book}
\usepackage[a4paper,top=2.5cm,bottom=2.5cm,margin=2.5cm,bindingoffset=0.5cm]{geometry}
\usepackage[bidi=basic,layout=lists.tabular]{babel}
\babelfont[english]{rm}{Times New Roman}
\usepackage[table]{xcolor}
\usepackage{tabu,multirow}
\usepackage{array}
\newcolumntype{?}[1]{!{\vrule width #1}}
\usepackage{booktabs}
\setlength{\belowrulesep}{0pt}
\setlength{\belowbottomsep}{0pt}
\setlength{\aboverulesep}{0pt}
\setlength{\belowrulesep}{0pt}
\setlength{\abovetopsep}{0pt}
\usepackage{longtable}
\usepackage{makecell}
\usepackage{boldline}
\usepackage{hhline}
\usepackage{rotating}
\usepackage{amsmath}
\usepackage{amsthm}
\usepackage{amssymb}
\newtheorem{thm}{Theorem}[chapter]
\newtheorem{lem}[thm]{Lemma}
\theoremstyle{definition}
\newtheorem{dfn}[thm]{Definition}
\begin{document}
\begin{longtable}{?{1mm}>{\centering\arraybackslash}m{0.2\textwidth}|m{0.2\textwidth}|m{0.1\textwidth}|m{0.1\textwidth}|m{0.2\textwidth}|m{0.1\textwidth}?{1mm}}
\toprule[1mm]
& \multicolumn{2}{c?{1mm}}{\textbf{U.S. CUSTOMARY UNITS}} & & \multicolumn{2}{c?{1mm}}{\textbf{Equivlent SI Unit}} \\
\cmidrule[1.25pt]{2-3}
\cmidrule[1.25pt]{5-6}
\multirow{-2}{*}{\textbf{Type of quantity}} & \textbf{Unit} & \textbf{Abbreviation} &
\multirow{-2}{*}{\textbf{Multiplication factor}} & \textbf{Unit} & \textbf{Abbreviation} \\
\Xhline{1.5pt}
\endfirsthead
\toprule[1mm]
& \multicolumn{2}{c?{1mm}}{\textbf{U.S. CUSTOMARY UNITS}} & & \multicolumn{2}{c?{1mm}}{\textbf{Equivlent SI Unit}} \\
\cmidrule[1.25pt]{2-3}
\cmidrule[1.25pt]{5-6}
\multirow{-2}{*}{\textbf{Type of quantity}} & \textbf{Unit} & \textbf{Abbreviation} &
\multirow{-2}{*}{\textbf{Multiplication factor}} & \textbf{Unit} & \textbf{Abbreviation} \\
\Xhline{1.5pt}
\endhead
%\toprule
\multicolumn{6}{l}{\textbf{*:Exact values}}\\
\Xhline{1pt} %\midrule[1.5pt]
\multicolumn{6}{c}{\textbf{Continued}}\\
\bottomrule
\endfoot
\bottomrule[1mm]
\endlastfoot
\rowcolor{gray!25}
& pound-foot & Ib-ft & 1.3558 & & \\
\cmidrule[0.5pt]{2-4} %\Xcline {2-3}{1pt}
\rowcolor{gray!25}
\multirow{-2}{*}{\textbf{Moment of force}}& pound-inch & Ib-in. & 0.1129 8 & \multirow{-2}{*}{newton-meter} & \multirow{-2}{*}{N . m} \\
\Xhline{1pt} %\midrule[1.5pt]
\rowcolor{white}
\rule{0pt}{25pt}
& $\dfrac{foot \- pound}{minute}$ & $\dfrac{ft \- Ib}{min}$ & 2.2597 \ast $\medspace 10^{-2}$ & & \\
\cmidrule[0.5pt]{2-4} %\Xcline {2-3}{1pt}
\rowcolor{white}
\rule{0pt}{25pt}
\multirow{-2}{*}{\textbf{Power}}& horsepower = $550 \medspace \ast \medspace \dfrac{foot \- pound}{second}$ & $550 \medspace \ast \medspace \dfrac{ft \- Ib}{sec}$ & 7.4570 \ast $10^{-2} 10$ & \multirow{-2}{*}{watt} & \multirow{-2}{*}{W} \\
\Xhline{1pt} %\midrule[1.5pt]
\rowcolor{white}
& atmosphere (std) & std = 1.0133 \ast $\medspace \dfrac{Ib}{in.^{2}}$ & 1.0133 \ast $\medspace 10^{5}$ & & \\
\cmidrule[0.5pt]{2-4} %\Xcline {2-3}{1pt}
\rowcolor{white}
& $\dfrac{pound}{foot^{2}}$ & $\dfrac{Ib}{ft^{2}}$ & 4.7880 \ast 10 & & \\
\cmidrule[0.5pt]{2-4} %\Xcline {2-3}{1pt}
\rowcolor{white}
\multirow{-3}{*}{\textbf{Pressure, stress}}& $\dfrac{pound}{inch^{2}}$ & $\dfrac{Ib}{in.^{2}}$ & 6.8948 \ast $\medspace 10^{3}$ & \multirow{-3}{*}{pascal} & \multirow{-3}{*}{Pa = $\dfrac{N}{m^{2}}$} \\
\Xhline{1pt} %\midrule[1.5pt]
\rowcolor{gray!25}
\textbf{Spring constant} & $\dfrac{pound}{inch}$ & $\dfrac{Ib}{in.}$ & 1.7513 \ast $\medspace 10^{2}$ & $\dfrac{newton}{meter}$ & $\dfrac{kg \medspace \cdot \medspace m^{2}}{s}$ \\
\Xhline{1pt} %\midrule[1.5pt]
\rowcolor{white}
& $\dfrac{foot}{second}$ & $\dfrac{ft}{sec}$ & 3.048 \ast $\medspace 10^{-1}$ & & \\
\cmidrule[0.5pt]{2-4} %\Xcline {2-3}{1pt}
\rowcolor{white}
& knot ($\dfrac{nautical \medspace mile}{hour}$) & $\dfrac{nautical \medspace mi}{hr}$ & 5.1444 \ast $\medspace 10^{-1}$ & & \\
\cmidrule[0.5pt]{2-4} %\Xcline {2-3}{1pt}
\rowcolor{white}
& & & 4.4704 \ast $\medspace 10^{-1}$* & \multirow{-3}{*}{$\dfrac{meter}{second}$} & \multirow{-3}{*}{$\dfrac{m}{s}$} \\
\cmidrule[0.5pt]{4-6} %\Xcline {2-3}{1pt}
\rowcolor{white}
\multirow{-4}{*}{\textbf{Velocity}}& \multirow{-2}{*}{ $\dfrac{mile}{hour}$} & \multirow{-2}{*}{$\dfrac{mi}{hr}$} & 1.6093 & $\dfrac{kilometer}{hour}$ & $\dfrac{km}{h}$ \\
\Xhline{1pt} %\midrule[1.5pt]
\rowcolor{white}
& British thermal unit & BTU & 1.0551 \ast $\medspace 10^{3}$ & & \\
\cmidrule[0.5pt]{2-4} %\Xcline {2-3}{1pt}
\rowcolor{white}
& foot-pound force & ft-Ib & 1.3558 & & \\
\cmidrule[0.5pt]{2-4} %\Xcline {2-3}{1pt}
\rowcolor{white}
\multirow{-3}{*}{\textbf{Work, Energy}}& kilowatt-hour & kw-h & 3.6 \ast $\medspace 10^{6}$* & \multirow{-3}{*}{joule} & \multirow{-3}{*}{J} \\
\Xhline{1pt} %\midrule[1.5pt]
\end{longtable}
\end{document}