\begin{table*}
\centering
\caption{Eigenvalues of Study System with and without SSSC}
\begin{tabular}{c|c|c|c|c}
\toprule
\multirow{3}{*}{Mode}&\multicolumn{4}{c}{75\% Compensation level}\\
\cmidrule{2-5}
&\multicolumn{2}{c}{case:1(without SSSC)} &\multicolumn{2}{|c}{case:2(with SSSC)} \\
\cmidrule{2-5}
&$\sigma\pm j\omega$& $\zeta$ &$\sigma\pm j\omega$& $\zeta$ \\
\midrule
Supersynnchronous&-9.5903$\pm$629.17i&0.01524 &-12.344$\pm$556.39i&0.02218\\
Subsynnchronous&1.6034$\pm$123.7 &-0.01296&-9.0587$\pm$137.23i&0.06586\\
Shaft &-0.4911$\pm$6.1496i&0.07962 &-0.48842$\pm$6.1493i&0.07917\\
Torsional &-85.88 $\pm$38.471i&0.91261 &-85.883$\pm$37.936i&0.91474\\
Electromechanical&-11.602$\pm$91.825i&0.12535 &-9.6224$\pm$94.729i&0.10106\\
\midrule
\multirow{7}{*}{Other}&-2416.6$\pm$1271.4i&0.88511 &-2421.1$\pm$1252.1i&0.88825\\
& 0$\pm$0i & - &-2670.3 &1 \\
& 0$\pm$0i & - &-110.25 &1 \\
& -0.12579 & 1 &-0.15132 &1 \\
& -0.0035219 & 1 &-0.0034435 &1 \\
& & &0$\pm$0i &- \\
& & &0$\pm$0i &- \\
\bottomrule
\label{comparison75}
\end{tabular}
\end{table*}
Antwort1
Das Problem besteht darin, dass sich der \label
Befehl innerhalb von befindet tabular
. Wenn Sie ihn in den Bereich von setzen, table
verschwindet die zusätzliche Zeile.
Ich bin nicht ganz sicher, warum genau dieses Problem auftritt. Wahrscheinlich \label
wird der Befehl als Beginn einer zusätzlichen Zeile angesehen, für die die erste Spaltentrennzeile gedruckt wird.
MWE:
\documentclass{article}
\usepackage{booktabs}
\usepackage{multirow}
\begin{document}
\begin{table*}
\centering
\caption{Eigenvalues of Study System with and without SSSC}
\label{comparison75}
\begin{tabular}{c|c|c|c|c}
\toprule
\multirow{3}{*}{Mode}&\multicolumn{4}{c}{75\% Compensation level}\\
\cmidrule{2-5}
&\multicolumn{2}{c}{case:1(without SSSC)} &\multicolumn{2}{|c}{case:2(with SSSC)} \\
\cmidrule{2-5}
&$\sigma\pm j\omega$& $\zeta$ &$\sigma\pm j\omega$& $\zeta$ \\
\midrule
Supersynnchronous&-9.5903$\pm$629.17i&0.01524 &-12.344$\pm$556.39i&0.02218\\
Subsynnchronous&1.6034$\pm$123.7 &-0.01296&-9.0587$\pm$137.23i&0.06586\\
Shaft &-0.4911$\pm$6.1496i&0.07962 &-0.48842$\pm$6.1493i&0.07917\\
Torsional &-85.88 $\pm$38.471i&0.91261 &-85.883$\pm$37.936i&0.91474\\
Electromechanical&-11.602$\pm$91.825i&0.12535 &-9.6224$\pm$94.729i&0.10106\\
\midrule
\multirow{7}{*}{Other}&-2416.6$\pm$1271.4i&0.88511 &-2421.1$\pm$1252.1i&0.88825\\
& 0$\pm$0i & - &-2670.3 &1 \\
& 0$\pm$0i & - &-110.25 &1 \\
& -0.12579 & 1 &-0.15132 &1 \\
& -0.0035219 & 1 &-0.0034435 &1 \\
& & &0$\pm$0i &- \\
& & &0$\pm$0i &- \\
\bottomrule
\end{tabular}
\end{table*}
\end{document}
Ergebnis: