Significado exacto del protocolo ICMP 1 puerto xxx inalcanzable en un intercambio de ping

Significado exacto del protocolo ICMP 1 puerto xxx inalcanzable en un intercambio de ping

Un tcpdump de una sesión de ping muestra las dos líneas siguientes:

IP gateway.comp.com > somehost.comp.com: ICMP redirect 10.8.0.10 to host othergateway.comp.com, length 68
IP gateway.comp.com > somehost.comp.com: ICMP 10.8.0.10 protocol 1 port 21475 unreachable, length 68

Entiendo el primer mensaje. Simplemente le dice somehostque no moleste al main gatewaycon paquetes a 10.8.0.10 sino que los enrute directamente a través de othergateway.

Pero, ¿qué significa el segundo mensaje? Llega 17 ms después y parece estar relacionado. Qué hay protocol 1 port XXXen este contexto. ¿Qué es exactamente lo que es inalcanzable? ICMP (= protocolo 1) no tiene puertos, que yo sepa, entonces, ¿qué significa esto?

Respuesta1

Esto es probableMensaje de control ICMP Tipo 3 (destino inalcanzable) Código 3 (Puerto inalcanzable)

Significa que no hay ningún proceso de servidor asociado con ese puerto TCP o UDP en el destino.

"Una regla de UDP es que si recibe un datagrama UDP y el puerto de destino no corresponde a un puerto que algún proceso tiene en uso, UDP responde con un puerto ICMP inalcanzable".- deTCP/IP ilustrado, Stevens.

¿Por qué UDP? El pingcomando se implementa tradicionalmente mediante solicitudes de eco ICMP, pero en algunas plataformas, algunas herramientas pueden usar otros protocolos. Un ejemplo seríanmap -sU

Respuesta2

Qué hay protocol 1 port XXXen este contexto.

El protocolo número 1 es ICMP. ICMP no utiliza puertos, pero utiliza un identificador de 16 bits al que nos referimos portaquí por simplicidad. (Tal vez el programador no se molestaría en hacer la distinción o los usuarios estarían más confundidos por una identifieretiqueta).

El campo de identificador también lo utilizan los enrutadores NAT para asignar respuestas a la sesión NAT original y, por supuesto, la propia pila de IP local para enrutar una respuesta de eco al proceso que originó la solicitud, de manera muy similar a un número de puerto de capa de transporte. .

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