SU에게는 이상한 주제일 수 있지만 기술 지원을 입증하기 위해 이동 중이거나 장비를 휴대하는 사람들에게는 항상 우리 곁에 있고 함께 하는 것이 좋기 때문에,배낭의 90F+ 자동차 트렁크에 하드웨어 및 전자 제품을 보관하는 것은 나쁜 생각입니까?하드웨어 의미: 스위치, 하드 드라이브, 라우터 및 회로가 있는 기타 작은 장치.
해당 온도 범위에서는 절대로 작동해서는 안 된다는 것을 알고 있지만 동일한 것을 저장하고 있습니까?
노트북 배터리는 제조 방식으로 인해 열의 영향을 받는다는 점은 이해하지만 작동하지 않는 전자 장치에 대해서는 잘 모르겠습니다.
답변1
컴퓨터 시스템의 대부분의 구성 요소는 더 높은 작동 온도를 위해 설계되었습니다. HDD 종료 메모리 이후.
이는 같은 구글 등 대규모 데이터센터의 신고와 조사에서 확인할 수 있다.
대부분의 경우에도 프로세서는 펠티에 소자가 설치되지 않은 경우 22C(71.6°F)까지 냉각을 시작합니다.
갑자기 차에 냉기가 필요한 경우 열원을 이용해 언제든지 냉장고를 만들 수 있습니다. 예를 들어 흡수식 냉각기(히트펌프)가 있습니다. 혼합 냉매에 따라 암모니아(독), 브롬화리튬(심장병 환자에게 치명적인 영향을 미칠 수 있는 진정제) 등이 있습니다.
-45C(-49°F 암모니아) ~ +3C(37.4°F LiB) 온도를 얻을 수 있습니다. 영하의 온도에서는 서리와 결로로부터 보호하기 위해 제습에 대한 의문이 있습니다. 열 교환기와 덕트 시스템을 통해 차량 내부의 온도 분포가 가능해집니다.
본질적으로 차량은 바퀴 달린 냉장고입니다.
따라서 배터리와 프로세서를 강제로 냉각시킬 수 있습니다.
답변2
짧은 대답: 네, 제 경험으로는 다릅니다. 예전에 서아프리카에서 운항하는 조사선에서 근무했는데 어떤 경우에는 습도가 큰 문제였습니다. 우리는 단지 하드웨어 작동 한계를 밀어붙인 것이 아니라 이를 무시하고 최선의 결과를 바랄 수밖에 없었습니다. 내 경험상 모든 외부 요인이 동일하더라도 활성 장비는 비활성 장비만큼 오래 지속되지 않았습니다.
매우 높은 온도와 습도에 노출된 장비는 사용 전 시원하고 건조한 환경에 며칠 동안 보관하여 내부에 쌓인 습기를 제거하면 제대로 작동했습니다.
귀하의 경우 이는 문제의 전자 제품에 따라 크게 달라집니다. 예를 들어, 배터리가 너무 뜨거우면 위험할 수 있지만 90F는 그다지 높지 않습니다. 순전히 온도의 관점에서만 보면 귀하의 장비는 괜찮을 것이라고 말하고 싶습니다. 공기가 매우 습하지 않으면, 특히 보관용인 경우에는 손상을 입을 가능성이 거의 없습니다.