Для точки доступа требуется адаптер переменного тока с выходом 12 В и 1 А. Можно ли использовать адаптер прикуривателя (обычно предназначенный для зарядки ноутбуков в автомобиле) для этого устройства? Адаптер прикуривателя имеет вход 12 В и выход 15 В с выходным током 3500 мА. Это безопасно?
решение1
Нет
Выходное напряжение адаптера питания ноутбука слишком далеко от входного напряжения маршрутизатора. Если маршрутизатор рассчитан на 12 В, безопасный диапазон входного напряжения, скорее всего, составит 11,4–12,6 В (12 В ± 5%). 15 В — слишком много и, скорее всего, повредит маршрутизатор или значительно сократит срок его службы.
Кроме того, автомобильная электрическая система не обеспечивает регулируемую мощность, и не все адаптеры питания могут справиться с резкими колебаниями входного напряжения, которые могут возникнуть при нормальной работе. Хотя высококачественный адаптер должен безопасно справляться с такими колебаниями, нет никакой гарантии, что вредные переходные процессы не попадут в устройство.
Самый безопасный вариант, как уже отмечали другие, — использовать инвертор 12 В постоянного тока в 120 В переменного тока и питать маршрутизатор от инвертора с помощью поставляемого на заводе адаптера переменного тока. Помимо того, что маршрутизатор получит правильное напряжение, это обеспечит гораздо более надежную изоляцию питания от ненадежной и шумной автомобильной электрической системы.
решение2
Лично я бы использовал преобразователь 12 В:120 В переменного тока и блок питания, который идет в комплекте с точкой доступа.
Ваши шансы на достойную и беззаботную жизнь будут расти в геометрической прогрессии по мере удаления от ужасно подверженной переходным процессам автомобильной электросистемы.
Я знаю, как сделать его надежным, и он не стоит того, чтобы делать его одноразовым.
решение3
Большинство устройств работают от внутреннего источника питания 5 В или 3,3 В. Часто линейный или импульсный регулятор понижает напряжение до этих уровней. Оба имеют определенное максимальное входное напряжение.
Когда устройству требуется определенное напряжение переменного тока, оно выпрямляется внутри, независимо от того, какой тип регулятора используется. Пока это выпрямленное напряжение ниже максимального входного напряжения регулятора, все, скорее всего, будет в порядке. Однако вы никогда не знаете, какая тонкая электроника находится внутри устройства.
Еслиустройство принимает 15 В постоянного тока и ваш новый адаптерспособныйвыдавая 3500 мА, это не значит, что он будет подавать 3500 мА все время.
Как правило, если на этикетке указано «x вольт, y ампер», придерживайтесь этих инструкций. Вероятносамое безопасное, что можно сделать, это купить небольшой инверторкоторый повышает 12-15 В постоянного тока вашего автомобиля до 230 или 110 В переменного тока иподключите оригинальный адаптер, который идет в комплекте с вашим устройствомв этот инвертор.
решение4
Основная проблема при использовании электропитания автомобиля или катера — это переходные напряжения, возникающие при импульсах зажигания, отключении аккумулятора, отключении мощных устройств (например, фар)... Современные автомобили оснащены центральным устройством подавления переходных процессов для защиты чувствительного оборудования, такого как контроллеры и т. д.
Прикуриватель - это простой резистор, и ему не нужна такая защита. Поэтому можно обнаружить очень короткие переходные импульсы около 80 В (зависит от размера генератора, системы регулятора, нагрузок...).
Итак, во-первых, используйте хорошо спроектированный подавитель (DVS), чтобы срезать эти смертельные пики. Но обычно этот подавитель имеет максимальное напряжение фиксации выше, чем требуется вашему оборудованию (т. е. 20 вольт). Поэтому после DVS рекомендуется использовать подходящий DC-DC-преобразователь с таким широким входом (т. е. от 8 до 21 вольта) и стабилизированным выходом, чтобы удовлетворить потребности вашего оборудования в напряжении и токе.
Кстати, поскольку я не водитель, есть ли в новых машинах прикуриватели? Если нет, то ваша машина довольно старая и, возможно, на ней нет центрального подавителя.