
是否可以使用 AirPort Extreme 來擴充現有的 WLAN,同時也使用 USB/乙太網路連接埠?
為什麼我需要它:網路存取和 HiFi (AirPlay) 目前已連接到客廳的 AirPort Express。現在,我想透過另一個房間的印表機和共用硬碟來擴展現有網絡,而兩個房間之間不需要佈線。另一個房間沒有直接的互聯網接入,這就是為什麼基地台需要位於客廳的原因。
我在網路上搜尋了幾個小時,甚至詢問了蘋果授權經銷商,但沒有人能明確告訴我 Extreme 是否能夠在連接 USB 裝置時擴展網路。我知道 AirPort Express 無法同時完成這兩個任務,所以我希望 Extreme 可以。
對具體問題的任何回答,或實現此設置的其他想法將受到高度讚賞。
答案1
所有 802.11n AirPort 基地台(我指的是 Extremes、Expresses 和 Time Capsules)都可以共享其 USB 端口,同時從任何其他 Apple AirPort 基地台擴展網路。請注意,Expresses 僅支援 USB 印表機共用(不支援 USB 硬碟)。 Extremes 和 Time Capsules 支援共用 USB 印表機和 USB 硬碟。
如果有人告訴您 AirPort Express 不能同時執行這兩個動作,那他就錯了。
完整的故事是,不同型號的基地台基本上可以透過 4 種不同的方式無線連接/擴展其他網路:
傳統 WDS 模式
此模式首先隨 802.11g AirPort Extreme(2003 年初至 2007 年初)和 AirPort Express(2004 年中至 2008 年初)一起提供。它基於標準 802.11 WDS 模式,但眾所周知,標準 802.11 WDS 模式的規定不明確,因此 Apple 從未試圖保證它可以與其他任何人的產品互通,而只能與 Apple 的產品互通。即使是 Apple 到 Apple,它總是有點繁瑣,並且已被棄用,儘管如果您真正知道自己在做什麼,有辦法讓所有後來的 (802.11n) 基地台都使用此模式。
此模式支援:
- 共用 USB 印表機(以及支援它的型號上的硬碟)
- 橋接乙太網路客戶端
- 還可以無線擴展網路(即同時充當 WDS 橋接器和 AP)。
- AirPort Express 上的 AirPlay/AirTunes 輸出。
此模式支援:
- AirPort Extreme 802.11g(2003 年初至 2007 年初)
- AirPort Express 802.11g(2004 年中至 2008 年初)
- 已棄用,但所有 802.11n AirPort 基地台均受支援(2007 年初至今)
現代“動態”WDS (dWDS) 模式,又稱為“擴展”
我相信該模式首先隨 802.11n AirPort Extreme 一起提供(2007 年初至 2007 年中)。它使用 Apple 專有方案來修復一些導致傳統基於標準的 WDS 模式過於繁瑣的缺陷。
此模式支援:
- 共用 USB 印表機(以及支援它的型號上的硬碟)
- 橋接乙太網路客戶端
- 還可以無線擴展網路(即同時充當 dWDS 橋接器和 AP)。
- AirPort Express 上的 AirPlay/AirTunes 輸出。
此模式支援:
- 所有 802.11n AirPort 基地台(2007 年初至今)
無線客戶端 (STA) 模式,又稱為“加入”
此模式首先隨 802.11g AirPort Express 一起提供(2004 年中至 2008 年初)。這樣,如果您只是希望 AirPort Express 成為無線音訊設備(或者可能只是無線 USB 列印伺服器)並希望它加入您現有的現有非 Apple Wi-Fi 網絡,您可以這樣做。
此模式支援:
- 共用 USB 印表機(以及支援它的型號上的硬碟)
- AirPort Express 上的 AirPlay/AirTunes 輸出。
此模式支援:
- 機場快線 802.11g
- 隱藏,但所有 802.11n AirPort 基地台均受支援
“代理 STA”無線客戶端模式,又稱為“加入‘允許乙太網路客戶端’”
我相信這種模式首先隨 802.11n AirPort Express 一起提供(2008 年初至今)。使用此模式的原因與普通 STA 模式相同,並且具有將有線乙太網路設備橋接到網路上的附加功能。
由於802.11 規範不允許普通無線用戶端透明地橋接流量,因此AirPort Express 中的無線電必須在此模式下執行額外的工作,以克隆其看到的連接到其乙太網路連接埠的任何有線乙太網路設備的MAC位址,並且欺騙上游 AP 使其認為這些 MAC 位址都是已加入上游 AP 的獨立無線客戶端(也就是說,它必須代表那些非 802.11 設備執行 802.11“STA”角色,因此是“代理 STA”) 。
此模式支援:
- 橋接乙太網路客戶端
- 共用USB印表機
- AirPort Express 上的 AirPlay/AirTunes 輸出。
此模式支援:
- 機場快線 802.11g (2004-2008)
- AirPort Express 802.11n(2008 年至今)
(也就是說「所有 AirPort Express,但不包括 Extremes 或 Time Capsules)